PEM и AEM относятся к двум разным типам электролитов, используемых в топливных элементах. PEM означает протонообменную мембрану, а AEM — анионообменную мембрану.
Основное различие между PEM и AEM заключается в переносимом ими ионе. PEM переносят протоны, а AEM переносят анионы. В топливном элементе PEM газообразный водород проходит через платиновый катализатор, который расщепляет молекулы водорода на протоны и электроны. PEM позволяет проходить только протонам, в то время как электроны вынуждены проходить через внешнюю цепь, производя электричество. С другой стороны, в топливном элементе AEM газообразный кислород проходит через катализатор, который генерирует ионы гидроксида. AEM пропускает только ионы гидроксида, в то время как положительно заряженные ионы вынуждены проходить через внешнюю цепь, производя электричество.
Еще одно различие между PEM и AEM заключается в условиях их эксплуатации. Для правильной работы PEM требуется относительно низкая температура (около 80-100 градусов) и влажная среда. С другой стороны, AEM могут работать при более высоких температурах (до 120-150 градусов) и не требуют влажной среды.
С точки зрения производительности PEM имеют более высокую удельную мощность и эффективность, чем AEM, но они также более дороги в производстве. AEM, с другой стороны, дешевле в производстве, но имеют более низкую производительность.
В целом, выбор между PEM и AEM зависит от конкретных требований применения топливных элементов. PEM обычно используются в автомобильных приложениях, в то время как AEM часто используются в стационарных приложениях, таких как системы резервного питания для зданий.
